当前位置:常州汽车网 >> 汽车资讯 >> 试驾评测 >> 专业评测 >> 正文
虽然两厢车市场一直都是各大汽车生产厂家的必争之地,但是在骏捷FRV和比亚迪F3-R出现之前,国产自主品牌的两厢车型几乎全部集中在了5万元以下的轻量级级别上,对于5万~10万元的中量级级别,还处于真空状态。同为自主品牌车型,同样都是先出了三厢版本后出两厢版本,同样都以“F”作为名称的开头,甚至连价格都是如此的接近,我甚至怀疑二者在上市之前是否就已经达成了某种默契,如果要评选最“门当户对”竞争对手的话,我会高举双手投骏捷FRV和比亚迪F3-R一票。
新一代抗衡 奥迪新A4L、宝马新3系对比解析
刚上市即优惠 新车市场降价大搜索
中国车市减速前行 车企酝酿变阵再战2009
顺势而为 启动农村消费奇瑞“国民车”先行