在刚刚过去的2010北京车展上，长城首款A级家轿腾翼C30在北京车展举行了隆重的全球首发仪式，包含有标准型、舒适型、豪华型和精英型共计4个级别，并接受消费者预订。在车展期间虽然其最终价格尚未公布，但还是引起了全国媒体的高度关注，我们也为大家实拍解析了腾翼C30。长城汽车表示将在5月18日公布具体价格，但目前由于官方活动的推波助澜，“腾翼C30价格是多少？”这一话题已经成为汽车业界和这一细分市场消费者最为关心的热点话题之一。下面笔者为大家预测一下这款车价格大概。
腾翼C30
定位：欲成为A级车市场“最具性价比优势”车型 长城汽车将腾翼C30定位为A级车市场“最具性价比优势”车型。腾翼C30拥有同级别车型中2610mm的超长轴距，这一轴距成就了其在同级别车型中成为A++产品的基础，是目前A级车市场上横跨A-B级的超值车型。长城汽车总裁王凤英也公开表示，腾翼C30是长城一款全球战略车型，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，在国内市场上市的同时，也将出口到海外市场。腾翼是长城汽车的轿车品牌，而C30是第一款以腾翼命名的战略车型。腾翼C30能否获得市场认可，将在很大程度上影响长城汽车轿车项目未来的发展进程。由此可看，腾翼C30在长城汽车产品线中的地位。既然这样，那么一般会出现两种情况，一是工艺水平与装备配置相近但价格便宜，二是价格相近但工艺水平更高、装备配置更丰富。
配置：标配不俗，高配越级 腾翼C30拥有中庸中略显酷炫的外形，标配全铝VVT发动机、双安全气囊、ABS+EBD、四轮盘刹、CD+Mp3、四门电动车窗、安全带未系报警、车门未关报警系统、钥匙未拔报警系统、后门儿童锁。最高配置的精英型，拥有电动天窗、电加热真皮座椅、自动空调、电动折叠后视镜等高档轿车才有的配置内容。动力搭配为1.5L直列4缸发动机+5速手动变速器或1.5L直列4缸发动机+CVT无极变速器。由此看来，无论入门级还是高配版，腾翼C30的配置并不低。也就是说，腾翼C30采用的竞争策略是价格相近但工艺水平更高、装备配置更丰富。
腾翼C30与竞品对比 从腾翼C30的系列型号看，1.5L MT标准型为价格最低车型，1.5L CVT精英型为价格最高车型。业界评论人士普遍认为，腾翼C30极有可能成为A级车市场最具竞争力的产品，其理由在于，这款在欧洲开发设计和测验完成的车型，其产品品质已经完全可与合资品牌比肩。厂家也表示，腾翼C30主要竞争对手包括锋范、凯越、朗逸、新宝来、速腾、卡罗拉、伊兰特等经典车型，这一细分市场车型的价格多集中在9-13万元区间。但以笔者来看，短期内由于品牌的因素，腾翼C30的入门级价格必低于9万，而高配价格也必将低于风范的11.68万。
另一方面，既然腾翼C30定位A级轿车，那么它将不可避免的面临与奇瑞A3、荣威350、风神S30、东南V3菱悦、比亚迪F3、江淮和悦等的竞争。而通过将1.5L MT标准型和1.5L CVT精英型与上述品牌对应产品的各方面对比，再参考长城自身产品价格体系，笔者乐观一些估计腾翼C30的价格将位于6.59——9.19万价格区间。
编辑点评：腾翼C30作为长城品牌的第一款紧凑级的三厢轿车，外形设计已代表了长城的水平，走寻常百姓路线的思想贯穿其中。有了这些年这么多产品的积累，相信会成为很多准备购买第一辆车的消费者的目标。A级车这一市场区间占整个乘用车销售量的近40%，在这一巨大的细分市场中，只要价格合适，腾翼C30显然将大有可为。
